Eilen pidettiin varsin merkittävä kaupunginhallituksen kokous. Asialista on tässä lopussa liitteenä, josta nostan esiin kaksi kohtaa, ensin HSL ja sitten Perhelä. 1.) […]
Veto- ja pitovoimasta puhutaan Järvenpäässä paljon. Usein keskustelu painottuu perustellusti ihmisiin, jossa yksinkertaistettuna mittarina on kaupungin väkiluvun kasvu. Keskustelin Janne-Areenan kauke -paneelissa […]
Vuosi 2019 tuo Järvenpäässä päätettäväksi mielenkiintoisia asioita. HSL nähtäneen jälleen käsittelyssä, kuten paikoitus ja autoilukin osana keskustan kehitystä. Järvenpään HSL-jäsenyyden hintalappu oli […]
Vilkas koulukeskustelu Järvenpäässä on keskittynyt koulun kokoon ja etäisyyteen, ihan syystäkin toki. Aloin pohtimaan nyt rakennettavien koulujen käyttöikää. Moni rakennus on tiensä […]
Yksityisautoilulle pitää tarjota aitoja vaihtoehtoja, ei vaikeuttaa sitä. Keski-Uudellamaalla on nähtävä Helsingin autovastaisuus mahdollisuutena tarjota toimiva ympäristö liikenteelle ja taloudelle. Keskustassa asuvalle, […]
Järvenpäässä tehdään valtuustokauden, kenties jopa vuosituhannen tähän asti merkittävin päätös. Valitaan kaupunginjohtaja. Viime syksynä alkanut hakuprosessi huipentuu ensi maanantaina, kun valtuusto tekee […]
Oljenkorsi: kysytään yleisöltä! Voisimmeko tarjota nuorille vaikka tallitoimintaa oman mopon tai auton korjaamiseen? Olimme lukiossa tai eläkkeellä, haluamme olla yhdessä. Puhutaan nuorisotyöstä […]
Voiko järvi olla kaikille hyvä? Upea ja monipuolinen järvemme tarjoaa tekemistä ikään ja vuodenaikaan katsomatta rantsussa chillailusta kalastukseen ja luisteluun. Voidaanko siitä […]
Parkkipaikat ja yksityisautoilu ovat osa jokapäiväistä elämäämme niin Järvenpäässä kuin kaikkialla Suomessa, eikä niitä saa unohtaa julkisen liikenteen multihekumassa! Autolla työmatkansa taittavalle […]
Lukeminen ja teoria ei vaan sovi kaikille, eikä koulutus läheskään aina vastaa työelämää! Oppisopimus ja tekemällä oppiminen on hyvä ja kustannustehokas tapa […]